明朝在元朝的基础上，对北海又加以扩充、修葺，但基本上保持了元代北海的格局。到了明代宣德年间，宣宗朱瞻基（1426--1435年），对"万岁山"进行大规模的扩建和修缮在圆坻（今团城）修复了仪天殿，在圆坻南面小岛上的建起了犀山抬圆殿，在团城的东部拆桥填土，将其与陆地相连。明天顺二年（1458年），在北海北岸（现五龙亭处）建"太素殿"，由于用锡做材料，又称为"锡殿"，也叫"避暑凉殿"。修建此殿役使工匠3000余人，用白银20万两。在东岸建"凝和殿"；在西岸建"迎翠殿"。把团城西面的八孔中断的石桥（原断部有吊桥）改为九孔石桥，称为金鳌玉虫东桥。在新开挖的南海瀛台上的建"昭和殿"等建筑。 内容来自fun.haili.net- usco({2%H(sV|n0t

明万历七年（1579），"万岁山"上历经四朝600余年风雨战乱的广寒殿坍毁，人间天宫主景建筑从此化为乌有，成为千古憾事。 copyright fun.haili.net- xKm*#keyl:3]C9aa

1644年李自成攻进北京，崇祯皇帝自缢，明朝覆灭，清军入关，巧得天下，建都于京。1651年，为民族和睦，清世祖福临根据西藏喇嘛恼木汗的请求，在广寒殿的废址上建藏式白塔，在塔前建"白塔寺"（正觉殿为山门）。因为岛上建起了喇嘛佛塔，山名也就改称为"白塔山"了。清高宗弘历乾隆六年至三十六年（1741年--1771年），对北海进行了大规模的修葺和增建，前后连续施工30年之久，建起了许多亭、台、殿、阁。清乾隆自谓"园林之乐，不能忘怀"，于是把江南园林的精华、文人写意、山水园林引进皇家宫苑，先后建成北海的静心斋、画舫斋、濠濮间等"园中之园"。晚清时期，光绪十一年至十四年（1885年--1888年）那拉氏（慈禧）用海军经费重修"三海"建筑，在西岸和北岸沿湖铺设了中国第一条铁路，在静心斋前修建小火车站，供慈禧乘小火车来园游宴。清光绪二十六年（1900年），八国联军侵入北京，北海掺遭践踏。北岸的澄观堂设立了联军司令部，万佛楼的10000多个金佛及园内其他宝物被洗劫一空。

辛亥革命推翻清王朝后，北海闭园10余年，园林建筑略经修缮后于1925年8月1日才正式开放为公园。 fun.haili.net- j1+@09e*q LjUwmu

1949年中华人民和国成立后，疏浚了湖泊，维修了古建筑，铺设甬道，增设了公共服务设施，使古老的北海焕然一新。

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