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奇瑞系列车型疑难杂症会诊...

时间:2011-05-03 10:44来源: 作者: 点击:等待统计信息……
摘要:——坐堂医生:北京汽修公司总工程师魏俊强 读者关先生:我买的是豪华版QQ1.1,已经跑了15000公里。现在发现车在怠速、抬离合起步时有点抖,有的时候抬离合加油的时候油门也抖。我换过离合片,可还是有问题,是什么原因? 魏俊强: 这种情况主要是出现在离合……

——坐堂医生:北京汽修公司总工程师魏俊强

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读者关先生:我买的是豪华版QQ1.1,已经跑了15000公里。现在发现车在怠速、抬离合起步时有点抖,有的时候抬离合加油的时候油门也抖。我换过离合片,可还是有问题,是什么原因? fun.haili.net- BbpWN9gWpFmJ1g3h

魏俊强: 这种情况主要是出现在离合器盘片和飞片的切合上,如果你已经更换了离合片,需要检查一下变速箱的分离轴承,是否把离合器进行切开,需要检查这些东西。除了切割,可能还有一个问题,就是你使用的方法不正确。这个车排量比较低,抬起离合器的时候,发动机转动,你可能以为是离合器抖动,一般是2400到2500转的时候再换挡感觉会好一些,另外还有一个问题,如果发动机火花塞有问题的话同样会出现这样的问题。 fun.haili.net- van{XcM^%St~mCup

读者高先生:我的风云转速忽高忽低,转速1000到1300转的时候更严重,请问这是什么问题? http://fun.haili.net- B~f1ai"WECT)C_cY

魏俊强 : 其实有很多款车都有这个问题,主要一个是发动机污染比较多,包括节气门污染,包括气缸污染,一般是低转速过渡的时候这个车没有一个稳定的点,所以应该清洗一下节气门。

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读者点点:为什么QQ一年内的新车竟然出现刹车抱死的情况?

内容来自fun.haili.net- Pv1Kd]Qq+*1!ql@Q

魏俊强 : 奇瑞QQ一般不会出现跑着跑着刹车抱死这个情况,这很可能是由于手刹拉线断裂或者脱落无法回位,造成抱死的现象。还有如果行驶过程中刹车总泵和刹车分泵出现问题,但是这种情况是很少出现的。还有一种情况是连续踩刹车次数多了,分泵油压会升高,摩擦片蹭摩擦盘,摩擦盘就热,最后就抱死了,但是真正出现那种抱死的机会是没有的,但是它会产生摩擦热量,如果是刹车总泵间隙小,可能行驶过程中有拌劲比较大的,调整一下间隙就可以了。

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读者谭小姐:请评价一下QQ1.1这款车是否值得买?

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魏俊强 : QQ1.1排量的在北京,各个路段都可以跑,最便宜的是39800元,这对家庭使用是非常合适的。尤其是咱们北京有交通规定,低于1.1以下的不能上长安街,你0.8上不了长安街,1.1就能上。再一个从动力本身而言,1.1和0.8之间的功率虽然相差不多,但是1.1加速性能和整个运行起来的稳定性肯定好得多,起码发动机要稳定得多,一个是三缸,一个是四缸嘛,但是耗油比0.8高一些。

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读者曹先生:QQ的引擎盖我不太喜欢,它还会改进吗?

魏俊强 : 这个车每个人的审美观点都是不一样的,作为QQ来讲,我觉得这款车本身就是微型车的设计,设计外形比较紧凑,如果发动机盖改了,扩大空间的话,这个车很简单,载重量是有限的。它的外形应该也被年轻一族推崇,我觉得保持原状是最好的。

读者李先生:1.1排量的QQ用什么级别的机油比较好,它的经济时速是多少?

魏俊强 : QQ主要用的SH10W—30机油。我建议还是用93号的油,因为汽油的标号主要根据本车的压缩比设计的,我建议用93号油比较好。奇瑞QQ在经济时速在70公里左右。

(责任编辑:admin)

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