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为什么德国人不热衷宝马丰田汽车?...

时间:2011-05-03 11:29来源: 作者: 点击:等待统计信息……
摘要:每到周末,沿着德国海德堡的大街小巷散步,是我最愉快的事。像许多其它的德国城市一样,海德堡不大,但是精致而美丽。古老的城堡,各种建筑风格的教堂,保存完好的历史建筑,样式各异的民居,德国最古老的大学,静静流向莱茵河的内卡河河畔,都让我流连忘返。……
每到周末,沿着德国海德堡的大街小巷散步,是我最愉快的事。像许多其它的德国城市一样,海德堡不大,但是精致而美丽。古老的城堡,各种建筑风格的教堂,保存完好的历史建筑,样式各异的民居,德国最古老的大学,静静流向莱茵河的内卡河河畔,都让我流连忘返。
  让我着迷的,不仅是这个名城的安静、秩序和整洁,还有她从骨子里散发出来的朴素。从人到物,莫不如此。没有高楼大厦,看不见铺天盖地的巨幅广告和五彩斑斓的霓虹灯广告。
  尤其重要的是:大街上来往穿梭的小轿车,几乎全是小型车,丝毫看不出豪华摆阔的气势,这使我盼望在德国目睹“宝马”风范的“理想”至今没有实现。在这样的大街上行走,几乎使我忘记:德国是世界上最发达的国家之一,这个国家不仅诞生了世界上最早的汽车,而且其轿车工业至今雄视全球。
  我的德国朋友每人都有自己的小轿车,多谢朋友们带我出去办事和游玩。我曾经乘坐过很多次他们的车,车厢内的安全和舒适感自不必说,可在外形上,我看不出这些车和我们国内几乎遭淘汰的夏利车有什么大的不同。至少,和在国内作为私家车销路不那么好的富康车外形差不多,而与国内大街上阔气十足的本田、皇冠等车型相比,这些小小的德国车完全无意彰显主人的尊贵身份。 fun.haili.net- cn:_bHC9CHD}M!8n
  这是怎么回事?难道德国不是一个富足的国家吗?为什么人们并不热衷于名扬世界的豪华宝马呢?
  许多中国人都知道,德国大街上跑的几乎全是小型车,我所看到的海德堡只是一个缩影。有人认为,车型不豪华的原因,是为了省油和方便停车。可是,通过减少出行次数和时间也可以省油,为什么德国人在假日里照常驱车出门度假?国内的汽车难道不需要省油吗?作为解释人类行为的经济学,怎么解释这一现象?
  我久久找不到答案,直到我从信息经济学和中国20多年的发展中找到线索。

中国的故事:“信号商品”及其演进
  
信息经济学认为,市场交易中双方的信息是不对称的,由于信息不对称,所以人们需要信号发送机制,促进买卖双方的交易。
  其实,不仅仅是市场中的买卖双方在发送信号。生活中的每一个人,尽管不一定和市场交易时时相关,也随时随地在向外发送自己财富、身份、学识和教养的信号,有意识地或者无意识地。其中,财富信号的发送是最常见的。
内容来自fun.haili.net- V:0(w]YULu+QiR9C

  什么东西可以发送财富信号呢?着装、金银首饰等是最常见的信号发送载体,但这些并不是全部。
  改革之前的中国农村,大多数家庭都吃不饱饭,所有人穿的都是打着补丁的衣服、居住的都是简易的泥瓦房,但家庭的相对贫富仍然存在。凭什么可以看出相对的贫富差异?凭春节时挂在家门外的腊肉:有的人家有;有的人家没有;有的人家只有1斤;有的人家有2斤。
  在这里,腊肉是一种“信号商品”,它能准确鉴别和反映住户的财富状况。“信号商品”既不能太“高级”,又不能太“低级”。“高级”的物品,例如自行车,因为家家户户都没有,所以无法反映出住户的贫富;太“低级”的也不行,例如木凳,家家户户都有,所以也无法反映出住户的贫富差异。
  “信号商品”类似于教师出的试卷:既不能太难,以至所有的学生都得零分;又不能太简单,以至所有的学生都得满分。有效的试卷,能够把学生“拉”出一个分明的队列;同样,“信号商品”就是自然凸现的、能够将研究对象的财富“拉”出一个队列、准确地将人们的财富地位分出界限来的商品。 fun.haili.net- ~de{83~51k4|l[^$
  有趣的是,到80年代,村庄的“信号商品”发生了变化。由于农村联产承包责任制已执行多年,吃饭再也不是问题,平时也可以经常吃肉,所以家门口的腊肉再也不能承担信号发送的职责了:有钱的人家可能很少腌腊肉。
  这时候,什么成了“信号商品”呢?先是收音机,然后是手表、自行车,录音机、电视机等等。它们相继准确地将农村家庭“拉”出了一个队列。之后,就像我们在大多数村庄所看见的,电视机的职责已渐渐被楼房取代。

(责任编辑:admin)

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